新建朝陽至秦沈高鐵凌海南站鐵路聯(lián)絡線“四電”集成及相關工程隧道防護門
朝凌高速鐵路（Chaoyang-Linghai High-speed Railway），是中國遼寧省境內一條連接京哈高速鐵路遼寧朝陽站與京哈鐵路凌海南站的鐵路聯(lián)絡線。2016年11月16日，朝凌高速鐵路獲國家發(fā)展和改革委員會批復；2017年10月11日，朝凌高速鐵路開工建設 ；2021年8月3日，朝凌高速鐵路開通運營 。截至2021年8月，朝凌高速鐵路由遼寧朝陽站至凌海南站，全長約107千米，設4座車站，設計速度350千米/小時 。
所屬分類：
隧道防護門、機電設備
新建朝陽至秦沈高鐵凌海南站鐵路聯(lián)絡線“四電”集成及相關工程隧道防護門
朝凌高速鐵路（Chaoyang-Linghai High-speed Railway），是中國遼寧省境內一條連接京哈高速鐵路遼寧朝陽站與京哈鐵路凌海南站的鐵路聯(lián)絡線。2016年11月16日，朝凌高速鐵路獲國家發(fā)展和改革委員會批復；2017年10月11日，朝凌高速鐵路開工建設 ；2021年8月3日，朝凌高速鐵路開通運營 。截至2021年8月，朝凌高速鐵路由遼寧朝陽站至凌海南站，全長約107千米，設4座車站，設計速度350千米/小時 。
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